Alla fine del conflitto, la assoluta carenza di carburanti costrinse le autorità ad effettuare un severo controllo dei consumi, a tal fine fu costituito l'E.N.A.C. (Ente Nazionale Autotrasporto Cose) che vagliava le richieste e concedeva permessi di viaggio con assegnazioni controllatissime di carburante. Agli automezzi autorizzati (con foglio di viaggio per lo specifico trasporto) era assegnato sia il percorso che il chilometraggio; i controlli erano effettuati su strada sia del percorso che sulle cose trasportate.

Curioso è osservare che i carburanti erano distinti in: benzina, nafta, olio (gasolio), legna e carbonella.